Производство автомобильных шин - второй этап строительства завода

Наименование проекта: Второй этап строительства завода по производству автомобильных шин
Вид работы: отчет о ходе реализации инвестиционного проекта в соответствии с бизнес-планом

Структура отчёта:

• маркетинговый анализ рынка;
• производственный план;
• предпроектные расчеты стоимости строительства/реконструкции;
• финансовый план;
• инвестиционный план.

Отрасль: промышленное производство
Объем инвестиций: 267,2 млн евро (около 11,2 млрд руб.)
Заказчик проекта: ООО "Нокиан Тайерс"
Регион реализации проекта: Ленинградская область
Направления проекта:

• производство летних и зимних шин класса А (класс «премиум») для легковых автомобилей и внедорожников,
• производство летних и зимних шин класса В (класс «эконом-сегмент») для легковых автомобилей и внедорожников.

Регион проекта: Ленинградская область (регион проекта)

Заказчик: Нокиан Тайерс (Nokian Tyres)

Запрос на аналогичный проект

Заинтересованные пользователи:

• Инициатор проекта,
• Партнеры Инициатора проекта,
• Правительство Ленинградской области.

Экономика проекта:

• Инвестиции на реализацию проекта составят 267,2 млн евро (около 11,2 млрд руб.);
• Коммерческая эффективность:
• PBP (срок окупаемости) – 9 лет без учета налоговых льгот;
• PBP (срок окупаемости) – 8 лет с учетом налоговых льгот;
• Бюджетная эффективность: суммарные налоговые выплаты в бюджеты всех уровней с учетом налоговых льгот составят 127,6 млн евро (5,4 млрд руб.);
• В результате использования налоговых льгот, общая сумма снижения выплат в региональный бюджет составит 65,5 млн евро (около 2,8 млрд руб.),
• Социальная эффективность: планируется создание 1 260 рабочих мест.

Анализ рынка автомобильных шин

Компания является лидером российского шинного рынка в сегменте «А» (премиум). По оценочным данным, доля компании составляет 30%, в т.ч. в зимнем сегменте – более 35%, в летнем сегменте – более 15%. Продукция реализуется как на российском рынке, так и идет на экспорт в более 30 стран мира.
Рынок шин для легковых автомобилей сегментирован на сегмент «А» (премиум), сегмент «В» (эконом-класс), сегмент «С» (низший ценовой сегмент). Развитие шинного рынка будет полностью соответствовать развитию автомобильного рынка. Предполагается, что сегмент «А» и «В» будут расти, сегмент шин «С» будет сокращаться, уступая долю рынка более дорогим и качественным шинам.
Целевой рынок компании – сегмент шин класса «А».
Основные конкуренты компании на российском шинном рынке – компании-производители шин класса «А».

Оборудование для производитства автомобильных шин

Строительство и предпроектные расчеты по инженерным сетям:
Проект реализации второго этапа строительства завода по производству автомобильных шин предусматривает создание инфраструктуры, необходимой для увеличения объемов производства, ввод в эксплуатацию новых производственных и складских помещений, приобретение и установку технологического оборудования:

• Объекты капитального строительства общей стоимостью 91,03 млн евро (около 3,8 млрд руб.) – склад готовой продукции (2 шт.), производственный корпус, вспомогательный корпус (техническое здание и депо), электроподстанция, котельная, инфраструктура;
• Оборудование и прочие основные средства общей стоимостью 176,2 млн. евро (около 7,4 млрд руб.) – линии резиносмешения, системы транспортировки, линии изготовления стального брекера, машины разреза текстильного корда и т.д.

Проектом предусмотрен выкуп земельных участков, которые в данный момент находятся в аренде. 
Планируемая мощность создаваемого производственного комплекса составит до 17 800 тыс. шин в год.

Специфика работы над проектом:
Проект способен повлиять на решение ряда задач, актуальных для Ленинградской области, таких как развитие производственной инфраструктуры, повышение инвестиционной привлекательности Ленинградской области, жилищное обеспечение (за счет реализации жилищной программы для сотрудников завода).
Подготовка Договора об осуществлении инвестиционной деятельности на основе бизнес-плана в рамках Закона ленинградской области от 22.06.1997г. №24-ОЗ.

Услуга компании "ПКР", в рамках которой реализован данный проект, описана здесь: Локализация автокомпонентов

Новости по проекту