Фабрика Zenden в Республике Крым

Наименование проекта: Организация производства обуви в Республике Крым

Цель разработки проекта: Получение субсидий на возмещение процентов по инвестиционным кредитам для предприятий легкой промышленности.

Структура работы:

• отчёт о маркетинговом исследовании;
• обоснование технологических решений;
• модель расчета производственной себестоимости;
• параметрическая финансовая модель проекта;
• бизнес-план инвестиционного проекта;
• подготовка документов и комплексное сопровождение проекта при получении мер государственной поддержки.

Отрасль: Легкая промышленность/ производство обуви; государственная поддержка/ комплексное сопровождение проектов при получении мер государственной поддержки

Регион проекта: Крым

Заказчик: Крым ШУЗ

Запрос на аналогичный проект

Объём инвестиций: 446,9 млн руб.

Заказчик проекта: ООО «Крым ШУЗ»

Регион реализации проекта: Республика Крым

Направления проекта: Организация производства мужской обуви среднего и низкого ценового сегмента на территории Республики Крым

Заинтересованные пользователи:

• Инициатор проекта,
• Партнеры Инициатора проекта,
• Коммерческие банки,
• Министерство промышленности и торговли Российской Федерации,
• Республика Крым/ г. Евпатория.

Экономика проекта:

• Общая стоимость проекта составит 446 905,9 тыс. руб., в том числе 415 775,2 тыс. руб. – капитальные затраты проекта.
• В проекте предусмотрено несколько источников финансирования:
  • собственные средства Инициатора проекта в размере 145 168,3 тыс. руб.;
  • привлеченное финансирование – сумма инвестиционных кредитов и займов в размере 301 737,6 тыс. руб.;
  • субсидии из федерального бюджета в размере 41 447,0 тыс. руб.
• Коммерческая эффективность на расчетном периоде 8 лет:
  • NPV (чистая приведенная стоимость) 40 002,7 тыс. руб.;
  • IRR (внутренняя норма рентабельности) – 18,5%;
  • PBP (простой период окупаемости) – 5,4 лет.
• Бюджетная эффективность: суммарные налоговые выплаты в бюджеты всех уровней составят порядка 1 197,4 млн руб.
• Социальная эффективность: создание 320 высокопроизводительных рабочих мест.
• Анализ чувствительности демонстрирует устойчивость проекта к изменению его параметров на выбранном расчетном периоде.

Маркетинговое окружение:

Проведенное маркетинговое исследование показало, что в последние годы рынок производства обуви в России взял ориентир на импортозамещение. Кроме того, большинство покупок обуви в настоящее время приходится на низкий и средне-средний ценовые сегменты, и в краткосрочной перспективе нет предпосылок смещения потребительских предпочтений к более высоким ценовым сегментам: в настоящее время основным фактором, определяющим размер спроса на обувь, является цена.

В рамках проекта:

• Представлен прогноз развития рынка продукции фабрики Zenden в регионе сбыта;
• Проведен анализ требований потребителей к продукции фабрики Zenden и возможностей фабрики удовлетворить эти требования;
• В ходе опроса респондентов определены предпочтения потенциальных потребителей;
• Осуществлен SWOT-анализ проекта: описаны способы преодоления слабых сторон предприятия и снижения влияния угроз;
• Представлен расчет стоимости продукции и объема сбыта;
• Подготовлены рекомендации относительно позиционирования и ценообразования продукции фабрики Zenden.

Рынок обуви

Обоснование технологических решений:

Выбор технологических решений для завода определён в соответствии с видами конечной продукции.

Строительство и предпроектные расчёты по инженерным сетям:

Для реализации инвестиционного проекта имеется земельный участок общей площадью 25 000 м² в г. Евпатория. Предполагается строительство производственного комплекса площадью более 11 000 м², внедрение современных технологий и оборудования, освоение вводимых мощностей, а также обеспечение высокого технического уровня и качества планируемой к освоению продукции.

На текущий момент земельный участок обеспечен следующими видами ресурсов: электроэнергия, вода, газ. Кроме того, имеются подъездные дороги, инженерные сети по границам: водопровод, канализация, электроэнергия, слаботочные сети. На земельном участке отсутствует внутренняя инфраструктура (имеются отдельные дорожки и замощения). Планируется создание внутренней инфраструктуры на стадии строительства комплекса: строительство трансформаторной подстанции мощностью 500 кВт., строительство газовой котельной, водопровод, канализация, ливневые сети.

Среди основных поставщиков и подрядчиков рассматриваются производители сырья и комплектующих из Российской Федерации (20%), Турции (20%) и Китая (60%). Транспортное сообщение с поставщиками будет осуществляться автомобильным транспортом, морским транспортом и железнодорожным транспортом. Транспортная схема будет разработана в соответствии с заключенными контрактами.

Специфика работы над проектом:

Финансовая модель и бизнес-план инвестиционного проекта были разработаны с учетом требований Министерства промышлености и торговли РФ к проектам, претендующим на получение субсидий на возмещение части затрат на уплату процентов по инвестиционным кредитам для предприятий легкой промышленности.

Новости по проекту